热点关注[摘要] 金义高铁站选址位于金义新区东华街与新城路交叉口西南侧，站房规模在3万平方米以上。场站站台近期4台10线，中远期6台14线，按照立体化交通、零换乘、站房周边综合开发、金义三四高铁沿线尽可能多预留南北交通通道的要求，站房按照桥基站站房选型，铁路周边立体化开发，高铁沿线采用高架布置。
日前，市自然资源和规划局对金华铁路枢纽扩容改造工程新建沪昆普速线、义乌至金华铁路两个建设项目进行批前公示。公示内容显示，义乌至金华铁路自义乌站引出，经义乌市、金东区、婺城区，接入金华站。其中，金华站至金东区塘雅段利用既有沪昆铁路正线约18.48公里，新建线路长约34.38公里，联络线约9.44公里。结合此前市自然资源和规划局发布的金义新区（启动区）色彩和风貌专项规划（草案）公告可以发现，金华市区第三个高铁站——金义高铁站及相关联络线建设已提上日程。
金义高铁站选址位于金义新区东华街与新城路交叉口西南侧，站房规模在3万平方米以上。场站站台近期4台10线，中远期6台14线，按照立体化交通、零换乘、站房周边综合开发、金义三四高铁沿线尽可能多预留南北交通通道的要求，站房按照桥基站站房选型，铁路周边立体化开发，高铁沿线采用高架布置。
金义高铁站限高45米，以高铁站站前广场为重要视点空间，严控相关建筑高度、建筑密度、容积率等关键技术指标，风貌以现代化、生态化为主要特色，色彩可采用高明度、低彩度的蓝、黄为主色调，凸显高效与现代的建筑风格。今年4月出炉的三套金义高铁站概念性设计方案，分别以“改革浪潮、山水金华” “绿色之心、金义之窗” “天池露珠”为主题，为金义新区提供了一张面向未来的城市名片。
“改革浪潮、山水金华”正立面效果图
“改革浪潮、山水金华”鸟瞰效果图
其中，“改革浪潮、山水金华”设计方案用写意抽象的建筑手法，整体造型起伏舒展，象征金义新区在改革大潮中勇立潮头、展翼腾飞。方案空间、结构、功能高度一体化，巧妙解决了大空间自然采光和通风、立面遮阳、无风雨落客等问题。强调站城融合、站景融合，形成生态人本、集约高效的城市TOD地标形象。
“绿色之心、金义之窗”正立面效果图
“绿色之心、金义之窗”鸟瞰效果图
“绿色之心、金义之窗”设计方案简约大方、开放共享、极具地方特色。该方案中，金义高铁站的南北主入口空间拟建设一个开放的绿色城市阳台，给旅客们提供了一个可近距离俯瞰金义新区的平台。在建筑的南北两侧，则放置了两个形似手掌的生态阳台，相互交融，寓意着金华、义乌两地融合，共同承托起金义新区的未来，带领金义新区成为未来的“浙江之心”。
“天池露珠”正立面效果图
“天池露珠”鸟瞰效果图
“天池露珠”设计秉承景观都市主义理念，连接现状景观水系，打造“之”字绵延、抑扬起伏的大地艺术公园。该方案中，金义高铁站站前广场周边是连绵不绝的公园绿地和波光粼粼的金满湖，从高处俯瞰，站房呈“日”字形，如朝阳初升，展现了金义新区紧抓新发展机遇，面向四方、融会贯通的美好愿景。
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